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Débris spatiaux

    
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空間碎片   

分類:人造衛星

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太空垃圾是由定義殘餘構件和非功能性,而不是一個衛星運行正常。 衛星軌道上面我們頭上是必不可少的,因為他們舉辦的現代生活在地球上。
它們使通信和數據交換的所有類型(計算機數據,軍事數據,氣象數據,圖像,聲音...).在地球上空的軌道,還有更多的對象比非功能性物體非常有用。
2009年,大約有600萬顆衛星可用於大碎片,不再擔任任何東西。 在碎片中發現的衛星壽命結束時,發射器上面級,對象釋放誤在特派團(皮帶,螺栓煙花),產品發生碰撞(如碎片滿足另一個碎片)和碎片磨損。 磨屑的微觀碎片,漸漸地,在真空空間熱和冷,瓦解。這打破材料分散其規模在不同的軌道圍繞地球。 該碎片是遍布但特別是在兩個領域的基本面積低軌道長達2 000公里的高空和地球靜止區位於36000公里高空,約 200公里,或多或少15 °緯度。
這些領域的高濃度的對象,需要從科學家最關注的。
 大約有10000至12 000對象認為大碎片,12000名對象中,有大型衛星圍繞3000年和2000年大火箭階段,6至7000其他對象是小背帶,帽子和其他工具包...
有40萬個對象 1厘米的直徑,這在發生碰撞時,有一個動能相當於一個安全發射到100公里/小時。 而有35億個對象的大小一毫米,低於這個尺寸的物體不感興趣的研究人員。問題是直徑大於 1毫米。 主要的風險是風險與碰撞碎片的速度,速度從40到45000公里每小時是驚人的動能的平方成正比的速度。
有時對象落到地球後,失去了很多的精力,因為對象加熱和融化在地球大氣層(1500 ° C)。
目前只有大約10%的群眾時,地球的表面。

* 空間碎片在軌道上群遍布但特別是在兩個領域的基本面積 LEO(2000公里高度)和地球靜止區(36,000公里)。

* 遺骸屬於最大訂單,美國,俄羅斯,歐洲,中國和日本。

 

空間碎片繞地球

     
垃圾的軌道    
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風險最高的是800至1400公里高度的地方是碎片的多重指數。 當殘骸碎片滿足另一個,它創建等雜物114,其中再生碎片成倍增長。 該空間站位於海拔340公里,平均最近,她的決策迴避演習以“編織”之間的碎片。
有兩個主要的日常警報的空間站。這些警報都受到計算工作是由最優秀的軌道中心在圖盧茲,看看路徑制定的第一個計算是非常危險的,如果風險被證明,該雷達將看起來更加精細,並決定課程更準確。在此之後的最後一步,如果還存在一定的風險是可以避免的路徑的雜物。
網絡專用的法國人,網絡“墳墓”(廣域網適用於太空監視),是在2006年投產。它可以監視整個區域的低軌道,達 2000公里的高度。
 解決方案“蝶網”或“超級磁鐵”是不被重視的國際空間界。 有沒有真正的解決方案業務在2009年收回碎片,大部分的解決方案仍然古怪。
該 USSPACECOM保持幾個設施,雷達和望遠鏡,目錄包含約 15 000個對象大於 10厘米的低地球軌道和超過 1米的地球靜止軌道。
然而,大多數的碎片仍然沒有觀察到。該研究所的航空系統,不倫瑞克,有超過3.3億人造物體,直徑至少1毫米在地球軌道。

* 國際空間站可能需要編織,以避免碰撞。 “這將很快成為一個迫切需要清潔插座,說:”克里斯托夫Bonnal,負責此案的空間碎片在法國國家空間研究中心。

* 國際空間站在海拔340公里的主體兩個警報碎片每一天。

 

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太空碰撞是罕見的    
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2009年2月10日,一個破壞俄羅斯衛星宇宙2251,撥動了美國通信衛星運營,銥衛星 LLC。
的衝擊已經倒了很多的碎片在地球的空間。
推出1997年9月14日,銥星33,全面運作,是一個近圓形軌道783.2 x786.4公里傾斜86.4度(所以幾乎極性)。他還停播二月10,2009在完全10小時56 UT,當他衝過路徑宇宙2251。後者,推出1993年6月16日,俄羅斯的設計,不再工作了十年,然後出現在名單上的沉船在該地區的碰撞發生在海拔790公里,當兩個對象,比較類似的質量(約一噸)發現自己在同一軌跡。
 特別是暴力衝突的發生在一個相對速度為 10公里/秒造成約600名碎片,這個數字將會增加。 碎片監測成本太高,以進行系統的所有活動的衛星,它可能是美國衛星之所以沒有作出任何迴避演習二月10,2009。 雖然極為罕見,這種碰撞已經發生在過去。首先,他們開始時的小法國軍事衛星櫻桃色於 1992年,包括天線被切斷了太空垃圾。空間碎片仍然有很長的生命在他們之前生效之前,獵人碎片的服務。 國際空間站由275噸,仍然使許多迴避演習。

* 天線的衛星櫻桃色減少太空垃圾在1996年。貸:國家空間研究中心/生病。 D. Ducros,1998。

 

該天線的衛星櫻桃色減少太空垃圾在1996年

     
公路靜止    
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一個圓形軌道地球同步衛星在約 36,000公里以上的地球表面,一轉環在24小時內。由於這期間恰逢恰與革命的地球,這個被稱為地球同步軌道。
如果這個軌道也是在赤道平面,衛星將舉行安全在天空上面相同點,軌道將被稱為地球靜止。
它有時被稱為克拉克克拉克軌道或皮帶,英國作家的名字命名的科幻小說亞瑟 C克拉克,誰第一個有想法的使用網絡的衛星軌道。長時間曝光圖像的夜空採取的望遠鏡,以補償地球自轉還可以跟踪衛星軌道,太陽依然照耀在晚上,而在地面上有所下降。
 

這些衛星在天空中留下痕跡的圖像幀補償作出與地球的自轉,這些創新似乎遵循一條公路通過天體景觀。圖像顯示對帶及其著名的獵戶座星雲。許多明顯落後於長度2.5 °靜止只留下划痕的夜空。

* 這種寬視場圖像的區域附近的赤道顯示天上的獵戶座公路。 長時間曝光的圖像,夜空,採取望遠鏡補償地球自轉,也可以跟踪地球靜止軌道衛星的太陽依然閃耀的夜晚,而在地面上有所下降。 信用 & Copyright: Babak Tafreshi (TWAN).

 

天空中的地球靜止軌道的痕跡

     
 

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天文 - 2009年2月14日

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