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A escala de Turim

O asteroide 2011 MD chegou perto da Terra

 Tradução automáticaTradução automática Categoria: asteroides e cometas
Actualização 01 de junho de 2013

O asteroide 2011 MD, de 10 metros de diâmetro era perto da Terra, 27 de junho de 2011, passou apenas a 12 300 quilômetros da Terra. O asteroide 2011 MD, monitorado pela NASA, é um pequeno NEO, cerca de dez metros de diâmetro, pouco.
Ele foi descoberto por astrônomos do Programa de Pesquisa de Asteroides Lincoln Near-Earth (Linear) de Socorro, no estado do Novo México.
O número de NEOs é estimado em, 7 500.
Estes poeiras cósmicas são pequenos objetos rochosos, com diâmetros que variam de alguns metros a dezenas de quilômetros. Entre eles estão cerca de mil objetos considerados perigosos. Estes asteroides são classificados na escala de Torino.
O asteroide 2011 MD foi classificada 0, na escala de Turim, o que significa que a probabilidade de uma colisão é zero ou praticamente zero.
Isto aplica-se aos pequenos objetos, tais como meteoros e blocos que queimam na atmosfera.

 

A transição de um NEO Objectos Próximos da Terra, ocorre uma vez a cada seis anos, em média.
Desta vez, foi para apenas 12 300 quilômetros da Terra, 27 de junho de 2011 a 17H (UTC).
Essa distância corresponde às órbitas de satélites artificiais da Terra, como GPS.
Por razões de segurança, os astrônomos que trabalham na Estação Espacial Internacional (ISS), têm se abrigado nas cápsulas da estação, para estar pronto para retornar à Terra.

Imagem: Como mostrado nesta imagem simulada, o asteroide 2011 MD (canto superior direito) é gasto dentro das órbitas dos satélites GPS 31. Sua distância da Terra foi, então, apenas 12 300 km. Sua trajetória foi fortemente curvado pela atração da Terra, em seguida ele retornou no espaço, continuando sua viagem ao redor do Sol.

 passagem do asteróide 2011 MD 27 junho de 2011

Classificação de risco de impactos de asteroides

    

A escala de Turim foi criado em 1995 por Richard Binzel, pesquisador do Massachusetts Institute of Technology, no departamento de ciências planetárias.
Esta escala para o público, é usada para classificar os riscos previsíveis, impactos de asteroides ou cometas perto da Terra. Ela é graduada de 0 (sem risco de colisão) a 10 (colisão certa ea catástrofe global).
A primeira versão da Escala de Turim (1999), foi aprovada em Turim, na Itália, em uma conferência da União Astronómica Internacional sobre NEOs. O que lhe deu o nome.
Uma nova versão foi publicada em 2005. Em um único valor numérico, a escala de Turim é indicativo das estimativas de risco simplistas para uma possível colisão. Esta informação descreve a periculosidade ea probabilidade de impacto.
A Escala de Torino está graduada de 0 a 10.
Várias organizações podem atribuir um valor de risco na Escala Torino, de objetos celestes, incluindo os sistemas automatizados Sentry e NEODyS.
Outra escala, a escala de Palermo, para os especialistas, é usado para classificar e priorizar impacto potencial.
Ela abrange um intervalo de datas de energias de impacto e probabilidades. A escala de valores inferiores a -2, reflete eventos para os quais não haja risco, enquanto valores entre -2 e 0, indicam situações que mereceriam um acompanhamento cuidadoso.
A escala compara a probabilidade de o potencial impacto detectado, com o risco representado meios disponíveis para os objetos do mesmo tamanho, no passado.
O risco médio é chamado de risco de base.
Por conveniência a escala é logarítmica, por exemplo, o valor -2 indica que o potencial impacto é de apenas 1% do "ruído de fundo".
O ruído de fundo é o fluxo de costume dos pequenos asteroides ou meteoros. O valor 0 indica que o evento é tão ameaçadora como o "ruído de fundo", e um valor de 2 indica um evento que é 100 vezes maior do que o "ruído de fundo".
Referência ao artigo científico intitulado "A quantificação dos riscos decorrentes de impactos potenciais da Terra", de Chesley et al. Icarus 159, 423-432 (2002). Grande parte da utilidade da Escala de Palermo é a sua capacidade de avaliar com cuidado os riscos colocados pelos objetos menos ameaçadoras, ou seja, aqueles considerados a 0 na escala de Turim.
Estes objetos representam quase todos os impactos detectados desde as primeiras observações.
Este escala continuum inclui valores positivos e negativos, que inclui o tempo entre o presente eo potencial impacto previu, ea energia do objecto previu ea probabilidade de ocorrência.

 

Como há muitas mais pequenos asteroides do que grande, no espaço, a taxa de irá depender do tamanho do asteroide. O ruído de fundo, visto como o estado normal, o status quo, e por isso, quando um objeto passa perto da Terra, é tamanho que determina se ele é o ruído de fundo ou não.
Não há conversão prática entre estas duas escalas, a escala de Turim e escala de Palermo.
A escala de Palermo é contínua e depende de quantos anos vai decorrer até que o impacto potencial.
No entanto, se um evento é levantado acima do ruído de fundo, que irá atingir um valor maior do que zero, ambos em escala de Palermo e em Escala de Turim.
Nomeado Apophis 2004 MN4 (250 metros) pode ser a próxima ameaça. Apophis, em homenagem ao deus egípcio Apep, o "Destroyer", foi descoberto em junho de 2004, seria a maior ameaça para a Terra. Mede 270 metros de comprimento e tem uma massa de cerca de 27 milhões de toneladas. Ele deve gastar em 2029 para 32 000 quilômetros da Terra. Ele cruza a órbita da Terra, duas vezes a cada 365 dias.
Os observações radar de asteroides próximos da Terra mostram que um asteroide próximo da Terra em seis seria dupla.
Os casaisde  NEOs são feitas e desfeitas em dez milhões de anos atrás. Em setembro de 2000, os asteroides próximos da Terra 2000 DP107 se aproximou da Terra em 7,2 milhões de quilômetros (cerca de 19 vezes a distância Terra-Lua).
Astrônomos descobrem quando ele é um asteroide duplo. Já 28 de agosto de 1993, Galileu encontrou o asteroide Ida, então localizado a 3 UA, revela algo muito surpreendente, a presença do satélite voando a 100 km de altitude chamado Dactyl. Uma vez que um grande número de asteroides duplos foram descobertos: 243 Ida, 45 Eugenia, 762 Pulcova, 90 Antíope, 87 Sylvia, 1998 WW_31 ...
Uma cratera de meteorito mais de 20 km de diâmetro em seis, está associado a outra cratera.
Observações radar de radiotelescópios de Arecibo e Goldstone, mostram que o asteroide 2000 DP107 é dupla, porque os dois corpos são 800 m e 300 m de diâmetro e são separados por apenas 2,6 km.
A densidade do maior dos dois corpos é de apenas 1,7 toneladas por metro cúbico. Esta baixa densidade significa que é um agregado de detritos de rocha solta montado, como uma pilha de pedras coladas por gravidade.
Essa falta de coesão explica a sua formação de acordo com a equipe de J. L. Margot.
Os NEOs duplos que passam perto de um planeta, a Terra ou Marte sofrer efeitos gravitacionais, que aumentam sua velocidade, o alongamento até que eles se separam em dois corpos distintos.

 Escala de Turim

Imagem: Representação de escala do Turim, dependendo da energia cinética, calculados em megatons de TNT ea probabilidade de impacto.

asteróide 2000 DP107

Imagem: 2000 DP107 é o primeiro asteroide identificou por um radar como um sistema binário (Fevereiro de 2000). O primeiro é aproximadamente esférica com um diâmetro de 800 metros e o segundo, que orbita em 1,755 dias, é de aproximadamente 300 metros.
Crédito NEA

nota: O NEO 2002 NT7 foi o primeiro objeto era chegar a um resultado positivo (maior que o risco ambiental) na escala de Palermo, com uma baixa probabilidade de impacto em 2019. Em julho de 2002, o valor baixou para -0,25. Em 1 de agosto de 2002, asteroide 2002 NT7 foi removido da lista de objetos que representam uma ameaça para os próximos 100 anos.

Níveis da Escala de Torino

    
Nenhum perigo
(Zona branca)
  0  A probabilidade de uma colisão é zero ou praticamente zero.
Também se aplica a objetos pequenos, como meteoros e blocos que queimam na atmosfera.
Normal
(Zona verde)
  1  Uma passagem perto da Terra é prevou, isso não representa um perigo.
A possibilidade de colisão é muito improvável, ele provavelmente irá levar a uma reafectação no nível 0.
Merece atenção por Os astrônomos
(Zona amarelo)
  2  Passagem incomum perto da Terra.
Embora merecendo atenção pelos astrônomos, a colisão real é muito improvável. Isto irá provavelmente levar a uma reafectação no nível 0.
  3  O encontro merece a atenção de astrônomos, já que os cálculos eram de 1% ou maior a chance de colisão.
Isto irá provavelmente levar a uma reafectação no nível 0.
Atenção é merecida por parte do público se o encontro está agendada menos de 10 anos.
  4  
 
Ameaçando 
(Zona laranja)
  5  O encontro representa uma ameaça incerta de devastação regional.
Uma atenção crítica por astrônomos é necessário para determinar com certeza se a colisão irá ocorrer.
Se o encontro é menos de uma década, o planejamento de contingência governamental pode ser concedida.
  6  O encontro de um objeto grande, ainda incerto, é uma séria ameaça de uma catástrofe global.
Uma atenção crítica por astrônomos é necessário para determinar com certeza se a colisão irá ocorrer.
Se o encontro está prevista pelo menos três décadas, o planejamento de contingência governamental pode ser concedida.
  7  O encontro de um objeto grande, ainda incerto, é uma ameaça de uma catástrofe global.
Por uma ameaça antecipada do século, o planeamento de contingência internacional está garantido.
 
Tipos certos de colisões
Zona vermelho
  8  A colisão é determinado, é capaz de provocar a destruição localizada para um impacto sobre a Terra ou um tsunami se o impacto é perto da costa.
Tais eventos ocorrem, em média, uma vez por 50 anos e várias vezes por ano em 1000.
  9  A colisão é certa, é capaz de causar estragos com um impacto regional sobre a terra ou um tsunami importante para um impacto no mar
Tais eventos ocorrem entre uma vez a cada 10 000 anos para 100 000 anos.
 10 A colisão é certa, é capaz de causar uma catástrofe climática global que pode ameaçar o futuro da civilização, seja qual for o impacto em terra ou mar.
Tais eventos ocorrem em média uma vez a cada 100 000 anos.

Imagem: nota: 2005 : Morrison, D., Chapman, C. R., Steel, D., and Binzel R. P. "Impacts and the Public: Communicating the Nature of the Impact Hazard"

     
 
           
 
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